BIM技術(shù)應(yīng)用——實(shí)景建模
實(shí)景掃描的3D模型是以航測(cè)的照片和視頻作為模型生成的依據(jù),所以模型是現(xiàn)場(chǎng)100%真實(shí)反映??梢詫?shí)現(xiàn)縮放、旋轉(zhuǎn)等多項(xiàng)功能,可以從各個(gè)角度進(jìn)行實(shí)景展示。3D實(shí)景模型中包含任一點(diǎn)的的位置信息,其位置信息依據(jù)GPS生成,精確度達(dá)到厘米級(jí),突破了傳統(tǒng)的單點(diǎn)測(cè)量的局限。
應(yīng)用領(lǐng)域
1、輔助施工方案設(shè)計(jì)
在鐵路鄰近既有線工程施工中,作業(yè)機(jī)械在使用過(guò)程中容易發(fā)生侵限安全隱患,鐵路部門(mén)會(huì)依據(jù)侵限造成的影響,作出相應(yīng)處罰,致使建設(shè)單位的形象和經(jīng)濟(jì)利益受損。要杜絕此類(lèi)事件發(fā)生,需要提前在設(shè)計(jì)施工方案時(shí)考慮,既要達(dá)到機(jī)械的站位即滿足施工要求,還要滿足安全要求,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)景模型與BIM模型結(jié)合進(jìn)行施工模擬,使施工方案更加合理。
2、臨時(shí)工程規(guī)劃與設(shè)計(jì)
在施工前期,利用實(shí)景建模技術(shù)和BIM技術(shù),幫助項(xiàng)目對(duì)場(chǎng)地的使用特點(diǎn)和條件進(jìn)行評(píng)估確認(rèn),實(shí)現(xiàn)場(chǎng)地優(yōu)化和布置的合理性,設(shè)計(jì)出最理想的場(chǎng)地規(guī)劃、交通流線組織關(guān)系和建筑布局。
3、土方量計(jì)算
土方量計(jì)算的準(zhǔn)確性直接影響:工程施工計(jì)劃和工程效益。實(shí)景建模技術(shù)為土方工程量的復(fù)核,以及土方工程量的估算提供了一種全新的手段。在工程建設(shè)前期利用制作的實(shí)景模型,可以估算出場(chǎng)地內(nèi)需要清運(yùn)的土方量,為施工項(xiàng)目合理安排施工計(jì)劃創(chuàng)造了條件。
4、輔助征拆
利用實(shí)景模型對(duì)征拆場(chǎng)地范圍進(jìn)行定位和計(jì)算,并將征拆現(xiàn)場(chǎng)的情況以數(shù)字化三維模型的形式永久保存。利用實(shí)景模型的可測(cè)量性,可以方便快捷地完成征拆任務(wù)。
5、救援搶險(xiǎn)
工程施工中經(jīng)常遇到各類(lèi)自然災(zāi)害。在某鐵路橋洪災(zāi)搶險(xiǎn)中,工程技術(shù)人員利用實(shí)景建模技術(shù),快速完成了水毀橋梁及周邊場(chǎng)地的實(shí)景建模工作,以輔助救援搶險(xiǎn)工程量計(jì)算,為災(zāi)情分析和制定救援搶險(xiǎn)方案提供了第一手決策資料,為搶險(xiǎn)施工便道的選址提供依據(jù),搶險(xiǎn)過(guò)程中的工程量計(jì)算更加快捷,有力地保障了水毀橋梁的順利搶修,確保了水毀橋梁的順利恢復(fù)和按時(shí)通車(chē)。
6、實(shí)景沙盤(pán)制作
目前,建筑業(yè)領(lǐng)域的沙盤(pán)被廣泛應(yīng)用于房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)和施工項(xiàng)目部的展示,將建筑物的結(jié)構(gòu)形式和周?chē)h(huán)境完美地呈現(xiàn)在人們面前.現(xiàn)在的沙盤(pán)由于沒(méi)有準(zhǔn)確數(shù)據(jù),很難做出具有真實(shí)比例的模型,不僅影響了沙盤(pán)的美觀,其使用也具有局限性。利用實(shí)景的可測(cè)量性和可讀取坐標(biāo)的特性,為沙盤(pán)制作提供了準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)支撐,結(jié)合BIM技術(shù)和3D打印技術(shù),可精確制作建筑物與周?chē)h(huán)境的模型。
無(wú)人機(jī)技術(shù)的升級(jí)幫助我們可以拓展視野,對(duì)于建筑行業(yè)而言,不光是可以了解到周?chē)h(huán)境的問(wèn)題,也可以了解到光線變化以及可能發(fā)生的事故區(qū)域,對(duì)于BIM模型的準(zhǔn)確度又能更上一層樓。BIM模型可以通過(guò)完善實(shí)景建模技術(shù),提高參建人員對(duì)于工程的把握程度,減少人員勞動(dòng)強(qiáng)度,提高施工效率,增強(qiáng)工程的整體質(zhì)量。
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